ООО «ФСНП»
Пермский край, г. Чернушка, ул. Коммунистическая, 35 А-67
Телефон: (342) 614-96-81, 8(952)316-77-90
E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра., Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Сайт: http://www.fsnpmachinery.ru/
Телефон: (342) 614-96-81, 8(952)316-77-90
E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра., Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Сайт: http://www.fsnpmachinery.ru/
Трактор-тягач колёсный К-705С
5 590 000 руб.
Трактор-тягач колёсный К-705С (габаритный по ширине 2,5 м.), адаптированный под установку мульчерного оборудования, в комплектации согласно техническим характеристикам:
- трехточечная сельскохозяйственная навеска;
- поворотный пост управления в кабине оператора;
- механизм отбора мощности с валом отбора мощности в сборе;
-гидростатическая трансмиссия (для работы мульчерного оборудования, обеспечивающая скорость от 0 км/ч);
- механическая кпп 4-х режимная (3 режима вперед, 1 режим назад), с шестернями постоянного зацепления и гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в пределах каждого режима;
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Трактор-тягач колёсный К-705С
Общие технические характеристики |
|
База в стандартном исполнении |
Трактор-тягач колёсный К-705С |
Скорость движения max, км/час |
30 |
Эксплуатационная масса (без оборудования), не более, кг |
10 000 |
Габариты трактора, мм (без оборудования) |
5 600 х 2 500 х 3 500 |
Кабина |
Кабина с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и отпадающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009. Отопитель, увеличенная остекленность, автомагнитола. |
Капот |
Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, увеличенная обзорность. |
Рама |
Шарнирносочлененная без трубы горизонтального шарнира с установкой шарнирных подшипников в проушинах соединения полурам, обеспечивающая поворот трактора путем сложением полурам относительно вертикальной оси. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности. |
Двигатель |
ЯМЗ-238М2 240 |
Номинальная мощность двигателя, л.с. |
|
Радиатор охлаждения двигателя |
6-ти рядный 238-й модели |
Трансмиссия |
Гидростатическая, реверсивная, повышенной мощности (ГСТ-112), двухрежимная, двухскоростная, общее количество скоростей вперед/назад - 4/4. Скорость: Пониженный режим 1 передача – 0…5,7 км/ч 2 передача – 0…9,6 км/ч Повышенный режим 3 передача - 0…17,5 км/ч 4 передача - 0…30 км/ч |
Мосты |
Передний с балансиром модель М-6000FB Задний модель М-6000R Передаточное число мостов: Главная пара - 4,222 |
Рулевое управление |
На базе гидроруля и приоритетного клапана |
Объем топливного бака, л |
350,0 |
Шины |
ИЯВ-79 21,3-24 |
Окраска |
Цвет оранжевый (либо корпоративный) |
Тормозная система |
Пневмогидравлическая, тормоза дисковые (открытого типа), 4 тормозных суппорта на мосту. |
Воздушная система |
Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR |
Гидравлическое оборудование |
|
Приоритетный клапан Р-160L |
Установлен |
Гидроруль Е-630Р |
Установлен |
Гидравлический насос НШ-50 |
Установлен |
Электрооборудование |
|
Напряжение, В |
24 |
Аккумуляторные батареи |
2 х 12V х190А/ч |
Дополнительное оборудование |
|
Механизма отбора мощности (МОМ) с валом отбора мощности (ВОМ) |
Установлены |
Защита кабины (для работ в лесистой местности) |
Установлена |