ГК Интеко-Юг
Россия, Краснодарский край, станица Павловская, ул. Промышленная 1А
Телефон: 8-919-877-34-24
E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Сайт: www.inteko-yg.ru
Телефон: 8-919-877-34-24
E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Сайт: www.inteko-yg.ru
Дисковая борона "Дукат"
604 000
Короткие дисковые бороны-лущильники ДУКАТ это полная линейка высокопроизводительных агрегатов с шириной захвата от 2,5 до 16,75 м.
Короткие дисковые бороны-лущильники ДУКАТ могут выполнять следующие работы:
- лущения стерни
- создание мульчирующего слоя
- основную мелкую и среднюю обработку почвы.
- предпосевную обработку почвы под зерновые, технические и кормовые культуры
- паровая обработка
Они обеспечивают измельчение и заделку растительных остатков предыдущих культур и сорной растительности; используются при улучшении лугов и пастбищ.
Отсутствие в конструкции дисковых батарей с единой осью позволяет работать в более влажных условиях на полях с большим количеством растительной массы, при этом исключается забивание междискового пространства и наматывание на ось диска растительных остатков.
Преимущества дисковых борон
Высокая скорость работы (12...15 км/час) позволяют достичь производительность в 1,5 раза большую, чем у других аналогичных изделий с жесткой стойкой.
Используемая в изделии пружинная стойка обеспечивает:
снижение тягового сопротивления орудия и расхода топлива не менее чем на 20%;
- 3D защиту подшипникового узла при наезде на любые препятствия, что исключает поломку дисков, подшипников, стоек, повреждение рамы;
- равномерную глубину обработки, благодаря исключению выглубления всего агрегата при наезде одним диском на препятствие;
- самоочистку дисков в процессе работы, что позволяет работать на более влажной почве без забивания.
Подшипниковый узел необслуживаемый и полностью кованый
- Кассетное уплотнение фирмы Simrit имеет 7 кромок. Внутренняя часть уплотнения напрессована на вал, а наружная запрессовывается в корпус
- Усиленный двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник
- Использование смазкой Chevron
Расстояние между дисками (в плане) в 125 мм совместно с низкочастотными поперечными колебаниями стойки позволяют обеспечивать стабильное по глубине обработанное ложе без глубоких канавок.
Используемые диски из высококачественной борированной стали с закалкой фирмы Belotta, имеющие практически в два раза более высокий ресурс по износу, чем диски из стали 65Г.
Благодаря креплению подшипникового узла крайнего диска к стойке с другой стороны обеспечивается решение проблемы борозды от крайнего диска без использования дополнительной номенклатуры деталей